この教会が立っているイヴァノヴォの市街地は、以前はドミトロフスカヤ・スロボダと呼ばれていました。そして今でも町民は言う-ドミトロフカについて。寺院は当然のことながら、地域の中心部で最も美しいものの1つと見なされています。絵のように美しい5つのドーム型の教会と高い鐘楼は、都市景観に完全に統合されています。しかし、この寺院の歴史の中で多くの劇的な出来事が起こりました。 前世紀の70年代半ばに、最も神聖な神の母「悲しみのすべての喜び」のアイコンに捧げられた教会が爆破されました。そして、その場所にほぼ20年間、未開発の荒れ地がありました。
寺院の歴史
1820年代の終わりまでに、イヴァノヴォの西の郊外に、住民自身がそれを呼んだように、ドミトロフスカヤ・スロボダまたはドミトロフカが形成されました。建設が始まった土地は、以前はカウント・ヴォロンツォフが所有していました。しかし、シュヤの裕福な商人であるコルナウホフ兄弟は、伯爵から広大な土地を購入し、家族のために集落に最初の家を建てました。ウヴォジ川はドミトロフカをヴォズネセンスキーポサドから分離しました。集落の南には、所有していたゴレニシェボの村がありました。 シェレメーチェフ伯爵..。そして、ドミトロフカの西には、クリヤーノヴォ村の州の農民が耕作していた土地が広がっていました。
悲しみに満ちた教会の概観
Kornaukhovsの商人は金持ちになり、蚊の商品の取引でかなりの財産を築きました。そのため、昔は家庭用化学薬品（石鹸、ワニス、接着剤、テクニカルオイル、塗料）と呼ばれていました。 10年後、ポルシン家とズブコフ家はドミトロフカに定住し、ここに更紗工場を建設しました。同時に、モスクワの商人レペシュキンスが所有していたウヴォディ川のほとりに化学プラントが出現しました。そのため、短期間でドミトロフスカヤ・スロボダはイヴァノヴォの産業の中心地の1つになりました。
1879年、化学製品の所有者であるN.V.Lepeshkinとキャラコ印刷工場の所有者であるE.Menshikovを犠牲にして、小さな寄棟屋根の教会がここに建てられました。 主祭壇に加えて、最高の使徒ペテロとパウロ、そしてパリのバジル司教に敬意を表して、2つの礼拝堂が奉献されました。そして、寺院の隣に、聖職者のために石造りの家が建てられました。
クズネツォワ通りとラブファコフスカヤ通りの交差点からの悲しみに満ちた教会の眺め
19世紀半ば、ロシアで有名な教育慈善団体「プリンスA.ネフスキーの同胞団」が、教会の近くに2階建てのレンガ造りの家を建てました。それは2年の教区学校を収容しました。ここでは、教師は教区の学校のために訓練されました。そこでは、文盲の市民が読み、書き、そして数え方の基本を教えられました。少し後、建築家セルゲイ・ヴィクトロヴィッチ・ナパルコフによって建てられた、女性の救貧院のための平屋建ての建物がその隣に現れました。
時が経ち、20世紀初頭、寺院の近くにココシニクで飾られたテント屋根の鐘楼が建てられました。これは、州の建築家Pyotr Gustavovich Begenのプロジェクトに従って、化学プラントA.S.のマネージャーによって割り当てられた資金で行われました。コノバロフ。この後、神殿はようやく完全性を取り戻しました。街の住民は美しい教会をとても気に入り、イヴァノヴォ・ヴォズネセンスクの真の精神的中心地としての役割を果たしました。これは主に、教会の開所から1903年までここで奉仕した寺院の現役司祭であるヴァシリーヤキマンスキーのメリットでした。
クズネツォワ通りからの悲しみに満ちた教会の眺め
ソビエトの力の出現で、寺院の生活は多くの方法で変わりました。革命直後、建物内でチェックが行われ、多くの貴重品が見つかりました。イヴァノヴォの製造業者と商人は没収から救おうとしました。憤慨した当局は教会共同体に対して刑事訴訟を起こし、当時の教会の司祭であるウラジミール・カリオピンと教会の長老が逮捕されました。
前世紀の20年代に、寺院は、イヴァノヴォの他の多くの教会と同様に、ソビエト国家に忠実な改修教会のコミュニティに与えられました。 リノベーション主義者は伝統的な正統派の支持者の8分の1でしたが、ティーホン総主教を支持していました。
悲しみの教会の北側のファサードの眺め
10年後、神殿の片側の祭壇がジョセフ人のコミュニティに貸し出されました。 1920年代の終わりまでに、ロシアの信者の一部は、メトロポリタンジョセフの指導の下で、教会の主要な核から分離しました。ジョセフの正教会のクリスチャンは、当時ロシア正教会の長であったメトロポリタンセルギイの権威を認めることを拒否しました。しかし、このコミュニティはまた、ほんの数ヶ月間イヴァノヴォに滞在しました。そのメンバーは、資金不足のために教会を支援し、税金を支払うことができなかったため、寺院の返還を請願しました。寺院は閉鎖され、倉庫がその中に置かれました。そして1937年に、メトロポリタンジョセフは当局によって逮捕され、撃たれました。
約40年間苦しんでいた悲しみの教会は空っぽで所有者がいませんでした。 1942年、信者たちはこの神殿を取り戻そうとして失敗し、地域の執行委員会に請願書を送りました。しかし、彼らの願望は決して聞かれませんでした。
悲しみに満ちた教会の南側のファサードの眺め
何年も経ち、教会に対する国家の態度はどこでも変わりました。しかし、1920年代に発売された反教会破壊行為のはずみ車は、止めるのが容易ではありませんでした。 1976年12月末、教会の100周年の直前に、ひどい出来事が起こりました。悲しみに満ちた教会は爆破されました。 地方自治体の決定によりイヴァノヴォで破壊された最後の宗教建築物になりました。爆発の瞬間をとらえた写真でさえ生き残っています-煙とほこりの散乱する雲、ひっくり返る鐘楼と建物の崩壊する壁。
寺院が立っていた場所は、これらの年の間に全国がオリンピック-80の準備をしていたので、スポーツ複合施設の建設のために与えられる予定でした。しかし、これらの計画は実現する運命になく、建設業者は土台の穴を掘ることしかできませんでした。その後、市内で大火事が発生し、33号校の建物が甚大な被害を受け、当局は急いで修復費を全額送金し、運動施設のプロジェクトは忘れられました。旧シリルアンドメトディウス学校の老朽化したレンガ造りの建物は、1990年に取り壊されました。そして何年もの間、寺院エリアは未開発のままでした。
悲しみに満ちた教会のドームの眺め
教会と鐘楼の修復に関する大規模な作業は、1997年の夏に市内で始まりました。新しい教会のプロジェクトの作者は、建築家のアレクサンダー・ヴァディモビッチ・パシュコフでした。 まず、正教会の代表者、科学者、地元の歴史家、そしてイヴァノヴォの行政や企業の従業員を含む理事会が設立されました。プロの建築家、地元の建築土木工学アカデミーの学生、ボランティア、僧侶が寺院の復活に取り組みました。 ニコロ-シャルトム修道院..。 2年で古代寺院は完全に再建されましたが、今では以前のように寄棟屋根ではなく、5つのドーム型の端があります。悲しみに満ちた教会が、市内で最初に古い場所で一から生まれ変わったのは注目に値します。
寺院の建築的特徴と室内装飾
ラブファコフスカヤ通り側からの悲しみの教会と柵の眺め
青と白の教会は古い寺院に似せて再建されましたが、いくつかの特徴があります。現代版では、2階建ての教会の内部の金庫室には追加のサポートがありません。そして、これは寺院をより広くすることを可能にしました。さらに、新しい教会は古い教会よりも高くなっています。新しく再建された鐘楼は35mの高さで、12階建ての住宅の高さに匹敵します。彼女の鐘が男性のニコロ・シャルトム修道院の巨匠によって鋳造されたことは注目に値します。寺院の領土は、古い基礎の上に復元された、門のある装飾的なレンガの柵に囲まれています。
教会の現状と訪問体制
寺院は活発で、礼拝は毎日7.00と16.30に行われます。長い間、教会はニコロシャルトム修道院の中庭であり、2013年以来、地元の主教区の司教の中庭の地位を占めています。神殿の上部の祭壇は、神の母「悲しみのすべての喜び」のアイコンに敬意を表して奉献され、下部の祭壇は洗礼者ヨハネと洗礼者ヨハネの冒頭に捧げられています。後援の休日はここで9月11日と11月6日に祝われます。
教会の領土への入り口の門
特に信者に崇拝されている神殿の神社は、神の母「悲しみのすべての喜び」の200年前のアイコンです。教区民の子供たちは教会に設立された日曜学校で勉強する機会があります。 また、自家用車でイヴァノヴォに来る旅行者にとっては、近くに駐車場があると便利です。
そこに着く方法
車で。首都からイヴァノヴォまでのM7高速道路では、4.5〜5時間（290 km）運転できます。イヴァノヴォの南の郊外から、市内中心部の方向に、約2.9 km、Lezhnevskaya通りに沿って行く必要があります。次に左折し、Shuiskayaの通りに沿って、VarentsovaとKuznetsovaが寺院自体に到着します。クズネツォワ通りとラブファコフスカヤ通りの交差点近くにあります。
教会の鐘楼
電車またはバスで。ヤロスラヴスキー駅から モスクワ 電車は7時間でイヴァノヴォに到着します。鉄道駅はイヴァノヴォの中心部にあります。さらに、モスクワの中央バスステーションから地下鉄Shchelkovskaya駅の近くまで、直通バスまたは路線バスでイヴァノヴォまで6時間かかります。イヴァノヴォのバス停は市の南部で運行されており、鉄道駅から6.5kmの距離にあります。市内の寺院までは、トロリーバス5番と9番、シャトルバス18番、36番、43番（「レニングラツカヤウリツァ」停留所）で行くことができます。
アトラクション評価：
