ブラチスラバで人気の 20 のアトラクション

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ブラチスラバは、ドナウ川のほとりにあるカルパティア山脈の稜線にあります。この都市がハンガリーの首都だったとき、地元の大聖堂で強力な君主と皇帝の壮大な戴冠式が行われました。一方では、ブラチスラバはヨーロッパで最も美しい首都の星が輝く銀河に属したことはありませんが、他方では、この都市には独自の魅力と魅力があります。

スロバキアの首都は、観光客が旧市街の歴史的地区を散策したり、ブラチスラヴァ城や、過去数世紀に地元のミュージシャンの最高の作品が響いた壮大なグラサルコビッチ宮殿を訪れたりすることができます。ドナウ川沿いの川を散歩すると、街の堤防をより興味深い視点から見ることができます。忙しい観光の一日は、数多くあるレストランの 1 つで締めくくることができます。

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ブラチスラバで何を見て、どこに行きますか?

ウォーキングに最も興味深く美しい場所。写真と簡単な説明。

ブラチスラバの旧市街

旧市街はブラチスラバの歴史と行政の中心地であり、建築記念碑に加えて、多くの政府機関や外国大使館があります。ブラチスラバの主要な文化的および歴史的名所は、地区の東部にあります。旧市街の西部は、ブラチスラバ城がそびえるカルパティア山脈の斜面に隣接しています。

配管工チュミルの記念碑

街のハッチから奇妙に外を見ている配管工の小さな姿は、人々に終戦を思い起こさせるとともに、配管工の誠実な職業に敬意を表して作られました。事実は、第二次世界大戦中、ブラチスラバの多くの住民が爆撃から市の下水道に隠れ、このようにして命を救ったということです。 「チュミル」はスロバキア語で「傍観者」という意味。

メイン広場

広場は旧市街にあります。レストラン、多くのお土産を販売するショッピング ギャラリー、バロック様式の邸宅や宮殿に囲まれた人気の観光地です。以前は、市の見本市がここで開催されていたため、この場所は「市場広場」と呼ばれていました。中央には、皇帝マクシミリアン 2 世の戴冠式の前夜に現れた 16 世紀のローランドの噴水があります。

旧市庁舎

15世紀に市庁舎として使用された13世紀の建物。市庁舎のファサードからは、原初広場とメイン広場が見渡せます。建物は何度か再建され拡張されたため、中世のゴシック様式からネオルネッサンス様式までいくつかの様式が建築に混ざっています。現在、市庁舎には市立博物館があり、ブラチスラバの歴史に関する展示が行われています。

ブラチスラバ城

ブラチスラバ城は、ドナウ川のほとりにあるカルパティア山脈の斜面に建てられています。歴史的建造物は、1811 年に火災で焼失したため、今日まで生き残っていません。長い間、 ha ha haは荒れ果てていました。 20世紀半ば、当局はそれを修復し始めました。作業の結果、建物は 18 世紀の終わりまでにその外観を与えられました。城が丘の上にあるため、ここからのドナウ川渓谷の眺めは素晴らしいです。

デヴィーン城

ドナウ川とモラヴァ川の合流点にある 9 世紀の要塞の遺跡。城は 17 世紀の終わりまで意図された目的のために使用されました。トルコ人がスロバキアの領土を征服した後、それは荒廃しました。 19 世紀の初めに、ナポレオン ボナパルトの兵士が建物を爆破しました。城は復元されておらず、ホールの 1 つだけが小さな展示をしています。 1985 年、デヴィンの遺跡とその周辺の土地は天然記念物に指定されました。

グラサルコビッチ宮殿

18世紀半ばに建てられたスロバキア大統領の邸宅。建物はバロック様式で建てられ、かつてはブラチスラバで最も豪華な宮殿でした。これは、有名なミュージシャンを招待してボールを整理するのが好きだった A. グラサルコビッチ伯爵のために建てられました。有名な作曲家 J. ハイドンは 1772 年に宮殿で演奏しました。共産主義政権の間、建物はしばしばチェコスロバキア党の指導者の会議を開催しました。

プリマティア宮殿

建物は新古典主義様式で 18 世紀に建てられました。あるバージョンによると、建物は 14 世紀に登場したと考えられており、1778 年に再建され、現代のニーズに適合しました。宮殿は、ハンガリーの霊長類である大司教 J. バティヤーニのために建てられました。 20 世紀に、建物は国有地となりました。修復中に、17 世紀の英国のカーペットとタペストリーが発見され、現在では宮殿の内部を飾っています。

ミハイロフスキー門

13 世紀の中世の門 (別のバージョン - 14 世紀) は、その遠い時代からブラチスラバで生き残ったこの種の唯一の建物です。 18世紀の修復の結果、逆さの塔の頂上に聖ミカエルの姿が現れ、建物全体がバロック様式の特徴を獲得しました。構造は高さ51メートルの展望台のあるタワーです。アーチ道は構造の基部にあります。

スロバキア国立劇場

スロバキア劇場は 19 世紀末に設立されました。建物はオーストリアの建築家 H. ヘルナーと F. フェルナーによって建てられました。インテリアは、K. Spagnik のフレスコ画と L.Lüttgendorf-Leinburg の絵画で飾られています。最初はすべての公演がチェコ語で行われましたが、徐々にスロバキア語に取っ​​て代わられました。正面玄関には、V. Tilgner によって作成された Ganymede 噴水の彫刻群があります。

フィルハーモニービル

地元のフィルハーモニー管弦楽団が演奏するブラチスラヴァの歴史的中心部にあるバロック様式の建物。周辺には遊歩道、レストラン、魅力的な邸宅があります。この建物は、ファサードに「帝国」の特徴があり、内装は豪華な装飾で豪華に飾られていた、ハプスブルク家の全盛期の建築の典型的な例です。

ギャラリー・ネドバルカ

さまざまな時代の芸術作品を収蔵するシティ アート ギャラリー。残念ながら、この美術館には世界的に有名な巨匠の特に優れた作品はありませんが、あまり知られていないアーティストによる非常に興味深い絵画があります。ギャラリーは、スロバキアのアーティストの広範なコレクションを展示しているため、全国的な絵画のユニークなコレクションとしてよく知られています。

聖マルタン大聖堂

スロバキアの首都で最大の寺院で、最も古い寺院の 1 つです。大聖堂は 13 世紀に建てられました。 16世紀から19世紀にかけてその領土では、神聖ローマ帝国の皇帝の戴冠式が行われました。この伝統は、1541 年から 1684 年の期間のブラチスラバに由来しています。ハンガリーの首都でした。内装はゴシック調でバロック調です。大聖堂の最後の再建は、19 世紀半ばに行われました。

聖ステファンズ・カプチン教会

ジュプナヤ広場にある 18 世紀の寺院。教会は、1676 年にブラチスラヴァに現れたカプチン フランシスコ修道士のために建てられ、そこに修道院も建てられました。教会は 1860 年に近代的な外観を獲得しました。僧院の伝統によると、寺院はかなり質素な方法で建てられ、装飾のシンプルさが際立っています。正面玄関前の広場には聖母マリア像の柱が設置されています。

フランシスコ会の教会

旧市街の領土にあるカトリック教会で、13 世紀の君主ラースロー 4 世の治世中に建てられました。教会は何度か再建され、ある建築様式の特徴を別のものに変えました。 16 世紀には、ハンガリーの君主の戴冠式がしばしばここで行われました。当初、建物はゴシック様式で建てられましたが、バロック様式の建物が今も残っています。教会の内部は 18 世紀から保存されています。

聖エリザベス教会

歴史的な市内中心部の外にある驚くべき美しさのカトリック寺院。教会はかなり珍しい外観、オリジナルの建築様式、そしてファサードの繊細な青色をしています。この教会は、妻のバイエルン王エリーザベトの死を心配していたフランツ・ヨーゼフ皇帝の依頼で建てられたという伝説がありますが、歴史的事実は別のことを物語っています。サパリ伯爵夫人の遺言。

記念館スラビン

この複合施設は、第二次世界大戦中に戦死した兵士の記憶に捧げられています。ブラチスラバがドイツの占領から解放されてから 15 周年を記念して、1960 年に作成されました。中央の人物は、高さ 37 メートルの石碑の形をしたモニュメントであり、戦士解放者の姿が冠されています。記念碑は、数千人の兵士が埋葬された丘の上にあります。集団墓地の上に大理石の霊廟が建てられました。

ブラチスラバ動物園

動物園は1960年代に登場。当初、その領土は広かったが、都市開発計画の変更により、土地の一部が疎外された。動物園の主な目的は、絶滅危惧種の動物の保護と繁殖です。動物園には、ライオン、オオヤマネコ、サル、ホワイト タイガー、レイヨウ、パンサーが生息しています。また、領土には先史時代の恐竜のフィギュアが設置されている児童公園があります。

ブリッジSNP

寝室とブラチスラヴァの歴史地区を結ぶドナウ川に架かる橋は、1972 年に開通しました。構造の長さは430.8メートルに達し、支柱は土手にのみ設置され、吊り下げられた部分は水上に置かれます。橋は 1944 年のスロバキア国民蜂起にちなんで名付けられました。パイロンの頂上には、ブラチスラバの主要な近代的なアトラクションの 1 つである展望台に接続されたレストランがあります。

アポロ橋

この建造物は、2000 年代にスロバキアの首都を飾りました。アポロ橋は長さ 850 メートル、幅 32 メートルです。近代的な照明が装備されているため、ブラチスラバの夜景で特に際立っています。都市高速道路の渋滞が原因で、ドナウ川に別の橋を建設する必要が生じました。エンジニアの M. Matashtik と P. Nevechny は、アポロ計画に取り組みました。

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