ヴェネツィアは、ユネスコのリストに含まれているヴェネツィアのラグーンとともに、本土と118の島々に位置する古代イタリアの都市です。古代のルネッサンス様式の宮殿、鐘楼、壮大な大聖堂、絵のように美しい運河で観光客を魅了する記念都市です。
建設の歴史
街の主な魅力は、大運河のほとりを結ぶ古代の橋、リアルトです。ヴェネツィアの特徴であるシンボルと見なされています。横断歩道であり、20を超えるブティック、ショップ、ショップが並ぶ商店街です。カーニバルマスク、ムラノグラスとレザー製品、そして絶妙なジュエリーが特に求められています。市内の他の地域では、価格は通常安いですが、観光客はここでベネチアのお土産を喜んで購入します。 12世紀には、人々は次々と固定されたボートで大運河を渡りました。この不安定な設計は、しばしば死者を伴う悲劇につながりました。火事があったので、反対側に行くことは一般的に不可能でした。
1181年に、彼らはより便利な交差点、つまり舟橋の建設を開始しましたが、信頼性もあまり高くありませんでした。近くにコインを鋳造する工房があったことから、ポンテデッラモンテと名付けられました。フェリーは有名な建築家ニッコロ・バラティエリによって設計されました。当時のヴェネツィアは主要な文化と商業の中心地でした。チャネルのバンクを接続するには、新しい、より便利で広い交差点が必要でした。今回、彼らはポンツーンの交差点ではなく、橋を建設することに決めました。最初の木製の橋は1250年に登場しました。大型船が自由に通過できるようにドローバーを備えています。近くにはリアルト市場があり、何世紀にもわたってその背後に残っていた新しい建物に名前が付けられました。
建物は絶えず失敗に悩まされていました。1310年に、大衆の不安を抑えるために召喚された兵士によって誤って火がつけられました。 1444年、ゴンドラの競争を見るために大勢の群衆が集まったとき、橋はその重さに耐えることができず、崩壊しました。それは再び再建されました、しかし再びそれは木で造られました。同時に、交差点に最初の交易列が出現し、輸入品の取引が活発なショップやショップがオープンしました。これは州にとって有益でした-財務省は貿易から多額の税金を受け取りました。
3回目の崩壊の後、彼らは石の貿易構造に広くて頑丈で便利なものを作ることに決めました。古代の文書から、1551年に石造りの建造物の最高のデザインをめぐる競争が発表されたことが知られています。ミケランジェロでさえ、最も有名な建築家がそれに参加しましたが、アントニオ・デ・ポンテはプロジェクトの作成を委託されました。さまざまな噂がありました-なぜこのすでにかなり年上のマスターがプロジェクトの開発を得たのですか？説明の1つは、翻訳で「橋」を意味する名前によるものです。建設の主催者は、これは象徴的であり、成功をもたらすはずであると考えました。
デザイン機能
ポンテは驚くべき橋を建設しました。その強度は時が経つにつれてテストされてきました。橋は跳ね橋ではありませんが、大きな商船がその下を自由に通過しました。ギャラリーのあるパワフルなアーチが特徴で、透かし彫りで風通しの良い外観になっています。階段は橋の中央に通じており、そこに沿って降りることができます。構造は浅浮き彫りで飾られています。駅の横からはレリーフに聖セオドアが描かれ、反対側には受胎告知の場面が再現されています。
構造設計の特徴：
- 12,000パイルに設置
- アーチ長-28m
- 最高点-7.5m
- 幅-22m
- 全長48m
建設の始まり-1588年、終わり-1591年、毎日平均6,000人が橋を渡っています。修復は2015年から2016年に実施されました。歴史的構造を壊すことなく、作業は非常に注意深く行われました。元の材料の1％のみが交換されました。現在、橋はそれ自体が賞賛をもたらすという事実に加えて、その栄光のすべてに立っています、それは一年中いつでも美しい景色を提供します。
伝説
最初の木造の建物は運が悪かった-彼らはしばしば燃え、すぐに荒廃し、修復を必要とした。最後に、XYI世紀の半ばに、今日でも人々を魅了する石橋が建設されました。ほとんどすべての古代の建造物と同様に、リアルト橋には独自の伝説があります。そのうちの1人は、労働者が建設を開始したとき、日中に建設されていたものはすべて、不明な理由で夜に破壊されたと言います。これは丸一ヶ月続きました。 Sebastian Beortoloniという名前の職人の1人は、建設を迅速かつ成功裏に完了することに興味を持っていました。彼はなぜこれが起こっているのかを知ることにしました。
彼は夜に建設現場に来て、隠れて、次に何が起こるかを観察し始めました。真夜中に、Beortoloniはひどいうめき声、皮肉な笑い声、ノックを聞いた。同時に、橋はひどい轟音で崩壊し始めました。それはサタン自身であることが判明しました！マスターは汚れたものと取引することにしました。それは悪魔が建設を完了する機会を与えるという事実で構成されていました、しかしこのために彼は新しい移行を最初に通過するであろう生き物の魂を取ります。 Beortoloniの妻は妊娠していたと言わなければなりません。作業は無事に終了しました。セバスティアーノは、オンドリの魂を与えることで邪悪な者を欺くことができると考え、朝、鳥を買いに行きました。
しかし、悪魔はもっと狡猾でした。彼は、労働者の一人のイメージを想定して、主人の妻のところにやって来ました。彼は彼女の夫が彼女が橋の開通を見るのを待っていたと言った。労働者が彼女をよく知っていたので、女性は通路に沿って邪魔されずに歩いた。マスターがこれを知ったとき、彼は自分がどんな問題を引き起こしたかを悟りました：子供は死にました、そして彼の魂は悪魔に落ちました。夜になると、主人は運河の冷たく湿った空気に絶えず病気になって泣いている赤ちゃんの夢を見始めました。古いゴンドラが無実の魂が天国にいるのを助けるまで、これは長い間続きました。別の伝説は浅浮き彫りに関連しています。
橋に隣接する建物があり、調査が必要です。それは歴史的に橋に関連付けられています。彼らは2つの浅浮き彫りを持っています。建築家は彼のプロジェクトに対する無礼な態度に応えてそれらを作りました。
伝説によると、ある高貴なベネチアの女性は、橋が架かるよりも早く炎が両足の間に現れると主張し、彼女に反響した男性は、生殖器の代わりにひづめを持っていると叫んだ。彼らは間違っていることが知られていましたが、彼らの脅威は現実のものとなりました。これらの人々を彼らの不信仰のために罰するために、建築家は2つの浅浮き彫りを作りました-1つは彼女の足の間に火を持った女性を描写し、もう1つは重要な器官の代わりにひづめを持った男性を描写します。
伝説に加えて、歴史的事実が知られています-英国の作家ウィリアムシェイクスピアは彼の演劇「ヴェニスの商人」でリアルトに言及しました。彼らは、ヴェネツィアへの旅行中に、著名な作家が橋を見て、その美しさに魅了されたと言います。シェイクスピアは、彼の作品の中で、交易列と橋の下の船の通過の両方について詳細に説明しました。
商取引が行われた場所
ヴェネツィア-航海の発展とヴェネツィア共和国の商人が持っていた特権のおかげで、貿易の主要な中心地の1つになりました。 10世紀まで、ヴェネツィアの商人は海と陸を自由に移動することができました。 11世紀には、他の国の商人がヴェネツィアで商品を販売する義務がありました。これらすべてが市場の形成とその急速な発展に貢献しました。シルク、スパイス、コーヒー、ジュエリーはヴェネツィアを通ってヨーロッパに行きました。リアルトマーケットが主要な取引場所となり、証券が取引されます。しかし、ショッピングセンターだけでなく、社会生活の集中もありました。この時点で大運河の土手の間で良好なコミュニケーションが必要であり、それが建設現場を決定しました。
それはどこにあり、そこに着く方法
ロマンスに満ちた美しい街、ヴェネツィアに行くことができれば、リオルティ橋を訪れることはできません。街の中心部に位置し、サンポーロとサンマルコの2つの主要な地区を接続しています。これは横断歩道で、一日中いつでも開いています。
- 1.空港からは、大運河沿いのヴァポレット（サンマルコ広場経由）で水で直接行くことができます。ヴァポレット-都市の都市公共交通機関。翻訳では「蒸し器」を意味します。それはしばしばリバートラムと呼ばれます。その中のすべては通常の輸送のようです-チケット、ルートを止めてください。マルコポーロ空港からヴェネツィアの島々へのバスもあり、所要時間は25分です。
- 2.鉄道駅からリアルト橋まで、ヴァポレットがサンマルコ広場とローマ広場を大運河に沿って走っています。ルート1とルート2の移動時間はそれぞれ45分と25分です。
- 3.街の中央広場であるサンマルコ広場から、「リアルト」の標識を歩くことができます。運河に沿って水上タクシーとゴンドラが走っていますが、それらはより高価です。
ヴェネツィアは、カペーザロ国際美術館、ゴールデンハウス、ゴールドーニ劇場など、多くのアトラクションがあるロマンチックな街です。征服し、永遠に記憶に残る街。
